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從忙碌不停的挖掘機(jī)初步建立，到力大無比的千斤頂功能，再到助力高空物件維修的升降機(jī)，液壓傳動(dòng)在我們?nèi)粘Ｉ钪械膽?yīng)用可謂非常廣泛，憑借其功率密度高規則製定、控制精準(zhǔn)以及性能持久等優(yōu)勢(shì)，液壓在工業(yè)領(lǐng)域也如魚得水緊密相關。

然而首要任務，現(xiàn)代工業(yè)機(jī)械對(duì)液壓的要求卻在不斷提升，除了這些傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)提供了遵循，液壓系統(tǒng)還需要更高效參與水平、噪音更低且排放更小。在傳統(tǒng)液壓技術(shù)中服務效率，電機(jī)的運(yùn)行速度無法調(diào)控明確相關要求，電機(jī)一直以其速度上限運(yùn)行，這很有可能會(huì)引起能源浪費(fèi)共同努力。低效的能源分配伴隨著熱量產(chǎn)生和噪音排放行業內卷，使得傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)運(yùn)行成本居高不下。

隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及全球競(jìng)爭(zhēng)日益激烈逐漸完善，以前不為人們重視的能源浪費(fèi)和噪音等問題也變得亟待解決參與能力。因此，人們開始努力探索速度與力量的匹配方法是目前主流，即優(yōu)化電機(jī)轉(zhuǎn)速使其僅僅產(chǎn)生所需的壓力和流量充分發揮，在低流量需求或需要保持壓力的部分循環(huán)期間降低電機(jī)轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)顯著的節(jié)能效果充分發揮。
結(jié)合機(jī)電和液壓這兩種技術(shù)選擇適用，通過變頻驅(qū)動(dòng)（VFD）技術(shù)來優(yōu)化電機(jī)轉(zhuǎn)速，由此便產(chǎn)生了驅(qū)動(dòng)控制泵（簡(jiǎn)稱DCP）技術(shù)設計。采用變速傳動(dòng)技術(shù)業務指導，可實(shí)現(xiàn)瞬間節(jié)能。通過自動(dòng)調(diào)整泵速來適應(yīng)需求的變化就此掀開，變速驅(qū)動(dòng)成為許多液壓系統(tǒng)的理想補(bǔ)充長足發展。

DCP主要由交流驅(qū)動(dòng)單元，電機(jī)以及液壓泵這三個(gè)部件組成穩步前行，泵可選擇葉片泵或可變排量軸向柱塞泵結構不合理。DCP可以使所有驅(qū)動(dòng)器的中心來調(diào)節(jié)液壓供應(yīng)動手能力，隨時(shí)提供工作周期中所需的功率。在定量液壓泵應(yīng)用中銘記囑托，DCP系統(tǒng)可節(jié)約的能效幅度高達(dá)70%引領。

在實(shí)際應(yīng)用中，不同的設(shè)備對(duì)液壓控制的要求各不相同示範，DCP因能與其他液壓元件相互協(xié)調(diào)而成為理想選擇應用前景。例如，在機(jī)床應(yīng)用中運行好，液壓主要用于夾緊和輔助運(yùn)動(dòng)首次，流量通常比較小。由于輔助運(yùn)動(dòng)通常在主運(yùn)動(dòng)停止時(shí)發(fā)生部署安排，應(yīng)爭(zhēng)取盡量短的工作周期搖籃，避免在設(shè)備工作峰值產(chǎn)生高待機(jī)損失。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)生產能力，我們推薦由同步伺服電機(jī)和小型葉片泵組成的DCP標準。泵在主運(yùn)動(dòng)期間停止或短暫?jiǎn)?dòng)，例如堅持好，為保壓對(duì)蓄能器充油即將展開。DCP可以中速運(yùn)行，運(yùn)行噪音也比較低特性。

如果主運(yùn)動(dòng)停止傳承，則DCP以其速度上限運(yùn)行，在盡量短的時(shí)間內(nèi)執(zhí)行夾緊動(dòng)作或輔助運(yùn)動(dòng)建言直達，從而減少整個(gè)工作循環(huán)時(shí)間多種。雖然運(yùn)行速度會(huì)加大噪聲，但泵的尺寸小充分發揮、運(yùn)行效率高發展成就、損耗低。在整個(gè)工作循環(huán)中同時，DCP提供所需的流量互動式宣講，系統(tǒng)壓力則由負(fù)載產(chǎn)生，這將盡量降低電能和液壓能損失模式。

除了機(jī)床，您還可在汽車提升、壓鑄高品質、一般工業(yè)等應(yīng)用中，根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求定制一體化節(jié)能液壓系統(tǒng)支撐能力。