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派克診斷產(chǎn)品無需移除油口接頭，可以直接與軟管總成或者硬管回路進(jìn)行連接解決，同時(shí)可以直接安裝電子傳感器或者機(jī)械式壓力表以及溫度傳感器進一步推進。
派克帶節(jié)流孔的接頭設(shè)計(jì)緊湊共同努力，價(jià)格經(jīng)濟(jì)說服力，允許OEM客戶在工廠進(jìn)行預(yù)裝越來越重要的位置，使用固定的節(jié)流孔大部分，預(yù)裝在特定的管路中堅定不移，可以替代或者減少流量控制閥的使用深刻變革，從而降低了設(shè)計(jì)成本結論。
派克2440M系列軟管，為油 & 氣工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)開發(fā)質生產力，并綜合表現(xiàn)出安全性適應性強、多功能性和高效性，符合市場(chǎng)消費(fèi)者嚴(yán)苛的技術(shù)要求和心里期望處理。其工作壓力不超過 86.5 Mpa建設。
BSPHPM 燃料分配軟管根據(jù)BSEN 1360類型3 2013標(biāo)準(zhǔn)制造。該軟管可用于分配燃料開展研究，如汽油姿勢，汽油，柴油首要任務。
7110系列Siameez RM級(jí)雙聯(lián)焊接軟管綠色化， 為燃?xì)庖胰埠脱鯕獾妮斔蛻?yīng)用而開發(fā)設(shè)計(jì)，其溫度可達(dá)+93°C發展，工作壓力可達(dá)200psi保持穩定。
7215系列Carboblue 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣(DEF) 吸入軟管，為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣在尿素罐與反應(yīng)分配器之間的傳輸而設(shè)計(jì)面向，其耐溫達(dá)+100°C支撐作用，工作壓力可達(dá)150 psi研學體驗。
7776系列Gold Label? 航空燃油軟管為提供和傳輸航空燃油而設(shè)計(jì)，其耐熱溫度可達(dá)+82°C最為突出，工作壓力可達(dá)300 psi落實落細。
派克提供各類不同形式的過渡接頭用于到鋼管接頭或者軟管接頭轉(zhuǎn)換需求製高點項目。
派克的排氣過渡接頭可以為液壓系統(tǒng)排氣，而無須峰值壓力連接範圍和領域。
派克無溢流型熱塑快換陰接頭以及陽接頭結構重塑，是低壓應(yīng)用下輸送化學(xué)介質(zhì)或水的理想選擇。在這些應(yīng)用中應用優勢，流體管路需要便捷的連接和斷開高質量發展，且要求壓降損失小。
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