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Parker全銅快插接頭,符合 D.O.T. 剎車(chē)管路要求

Parker的 PTC 接頭是一種符合D.O.T. 以及 SAE 標(biāo)準(zhǔn)的快插接頭工具,與傳統(tǒng)的壓縮接頭比長遠所需,減少了安裝時(shí)間宣講活動。

作為無(wú)泄漏技術(shù)領(lǐng)域的先行者引領,派克的 PTC 剎車(chē)接頭本體材料為復(fù)合材料,使用快插連接形式能運用,符合 SAE 以及 D.O.T. 的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求趨勢。全銅快插接頭能夠符合卡車(chē)/拖車(chē),工程機(jī)械以及鐵路系統(tǒng)的嚴(yán)苛應(yīng)用要求發揮效力。與傳統(tǒng)的壓縮式接頭相比新格局,派克PTC系列接頭的安裝時(shí)間降低了90%。其復(fù)合材料本體堅(jiān)固安全鏈,重量輕顯示,耐沖擊。新穎的卡爪設(shè)計(jì)真正做到,使得連接后對(duì)管子形成有效的咬合科普活動。其堅(jiān)固的不銹鋼支撐環(huán)能夠使接頭保持原位,從而使安裝正確變得更加簡(jiǎn)單強化意識。


可與來(lái)自派克Parflex事業(yè)部的以下管子配合使用長期間。
? 1120尼龍剎車(chē)管
? 1320彈性剎車(chē)管

市場(chǎng):
? 重卡
? 拖車(chē)
? 工程機(jī)械
? 軌道交通

特征/優(yōu)勢(shì):
? D.O.T. 認(rèn)證的快速連接快插式接頭,可用于卡車(chē)及拖車(chē)的剎車(chē)管路的維修
? 快速連接技術(shù)現場,可以用于汽車(chē)廠全過程,維修店以及農(nóng)機(jī)代理商的服務(wù)
? 在一些次要的空氣管路應(yīng)用,如軌道交通氣動(dòng)門(mén)控系統(tǒng)探討,航空座椅效果,減震器以及汽車(chē)控制設(shè)備等
? 符合D.O.T. FMVSS 571.106標(biāo)準(zhǔn),SAE J1131標(biāo)準(zhǔn)以及SAE J2494-3標(biāo)準(zhǔn)的性能要求
? 不銹鋼鋼管支撐環(huán)能夠?qū)崿F(xiàn)流量更大合規意識,并且符合SAE J2494-3標(biāo)準(zhǔn)的性能要求
? 復(fù)合材料本體密度增加,強(qiáng)度好,重量輕創新內容,結(jié)構(gòu)緊湊并且耐沖擊
? 接頭安裝完成后機遇與挑戰,還能轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)合材料本體,來(lái)調(diào)整合適的安裝角度善於監督。
? 螺紋符合SAE J476標(biāo)準(zhǔn)要求
? 與傳統(tǒng)的壓縮式接頭相比集成技術,PTC系列接頭能夠降低90%的安裝時(shí)間
? 快插式連接技術(shù),使管路無(wú)泄漏連接
? D.O.T. 認(rèn)證的剎車(chē)接頭更合理,可用于尼龍剎車(chē)管路以及次要的空氣管路連接
? 快速連接技術(shù)適應能力,可以用于汽車(chē)廠,維修店以及農(nóng)機(jī)代理商的服務(wù)

應(yīng)用:
? 空氣管路
? 儲(chǔ)氣罐
? 空氣彈簧
? 滑塊
? 輪胎加壓
? 主要以及次要的空氣管路

可根據(jù)客戶需要提供定制化結(jié)構(gòu)和尺寸各方面。請(qǐng)聯(lián)系派克低壓流體連接事業(yè)部防控,撥打(269)692-6555或發(fā)郵件至 fscsales@parker.com以獲得更多信息。

PARKER接頭

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