派克SS269 系列船舶軟壁濕式排放軟管
2021-09-27 17:43:32
SS269 系列船舶軟壁濕式排放軟管也逐步提升，作為柔性連接而存在，為各種船舶發(fā)動機應(yīng)用中發(fā)動機熱水和廢氣排放的排放系統(tǒng)中介質(zhì)的循環(huán)有很大提升空間、冷卻而設(shè)計的特點，其高耐溫可達+93°C，工作壓力可達200 psi
派克SS269系列船舶軟壁濕式排放軟管提高，在各種船舶濕式排放系統(tǒng)應(yīng)用中能表現(xiàn)出卓越的服務(wù)能力機構。該軟管柔韌性很好，使得管路布置/安裝具有很好的可操作性交流，并且在通常的發(fā)動機機艙里具有很好的耐油和耐高溫特性協調機製。SS269系列軟管能比硬管管路更吸收振動，由于該軟管尺寸之間的增量小導(dǎo)致該軟管的尺寸規(guī)格更多以符合船舶工業(yè)更多管路尺寸規(guī)格連接的需要形勢，這也為客戶提供了很大的便利實踐者。
市場:
? 船舶
特性/優(yōu)點:
? 芯管: 黑色丁腈橡膠材料使得該軟管與油品和熱的廢氣具有很好的兼容性，其耐溫可達+93°C約定管轄。
? 增強層: 多層纖維纏繞實現(xiàn)了軟管的強度和持久耐用性數據。
? 外膠層: 黑色丁腈橡膠使得該軟管耐熱和耐油。
應(yīng)用:
-介質(zhì)
? 熱的廢氣
? 油品
? 水
? 濕式排放
-使用場合
? 冷卻系統(tǒng)
? 熱交換器
? 濕式排放系統(tǒng)
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn):
? ABYC
? SAE J2006R1
? USCG
安全/技術(shù)指南:
? 實際安全系數(shù): 4:1
? 不能選擇該產(chǎn)品應(yīng)用與精煉燃油發揮，或者硬壁/吸油應(yīng)用顯著。
警示:
? 匹配不同的軟管接頭或抱箍可能導(dǎo)致其軟管總成的更高工作壓力低于其相應(yīng)軟管額定的更高工作壓力，請參考NAHAD工業(yè)軟管總成操作指南開放以來。
